Frysehusmiljø 

Køle/frysehuse ned til -10˚ C

Som standard kan en BT truck arbejde i frysehuse helt ned til -10˚ C uden særlig beskyttelse. Hvis trucken arbejder skiftevis inde og ude, kan kondensvand dog opstå. Derfor skal en truck altid parkeres uden for disse kolde lagre, når der udføres service, når den oplades, eller når den ikke er i brug.

Inden- og udendørs arbejde ned til -30˚ C (Få skift) 
Dette gælder, når trucken har delte arbejdsopgaver, der gør at den skal arbejde inde i frysehuset en del af tiden og resten af tiden udenfor, i en normal temperatur. Trucken skal være helt tør inden den indendørs del af arbejdet påbegyndes og skal i denne periode også parkeres inde i frysehuset, når føreren holder pause. Den tyktflydende olie, der kræves for, at trucken kan arbejde under disse store temperaturudsving, vil påvirke truckens ydeevne under arbejdet inde i frysehuset. Når trucken forlader frysehuse, for at arbejde i en normal temperatur, dannes der kondensvand, hvilket gør at trucken ikke bør bruges i frost igen, før den er fuldstændigt tør. Opladning og vedligeholdelse bør foregå ved en normal temperatur over frysepunktet, og trucken skal være helt tør, før den igen tages i brug inde i frysehuset. Der bør være varmluftsblæsere til rådighed, der hvor trucken oplades og vedligeholdes, for at fremme tørreprocessen, hvis det er nødvendigt.

Arbejde i frysehuse ned til -30˚C 
Dette gælder for truck, der udelukkende arbejder inde i frysehuse, og ikke på noget tidspunkt i arbejdsprocessen forlader dette.

Disse truck bør parkeres inde i frysehuset under pauser, o. lign. Det eneste tidspunkt, trucken bør tages ud af frysehuset, er når den skal oplades eller vedligeholdes. Når det er gjort, er det vigtigt at trucken er fuldstændigt tør inden den på ny tages i brug inde i frysehuset. Der bør være varmluftsblæsere til rådighed, der hvor trucken oplades og vedligeholdes, således at den hurtigere tørrer, hvis det er nødvendigt. I stedet for at flytte trucken uden for frysehuset, når den skal lades op, kan det anbefales at lade trucken stå og kun tage batteriet med ud, i en normal temperatur over frysepunktet, til opladning. Dette forhindrer, at der dannes kondensvand på trucken, og betyder at den er klar til brug, så snart næste arbejdsskift starter. Hvis trucken er udstyret med et førerhus anbefales det, at den tilsluttes en strømkilde, mens batteriet oplades udenfor, således at en konstant temperatur bibeholdes inde i førerhuset. Det gør arbejdet behageligere for føreren, og sparer på batteriet, ved at det ikke skal opvarme førerhuset op fra bunden, ved hvert skift. 

Gælder alle kategorier 
Batteriet må aldrig stå ubrugt inde i køle/frysehuse, i længere perioder. Kondensvand må aldrig få lov til at fryse på trucken.